Новости
Ремонт генератора ВАЗ 2110,2112,2114,2115
Опубликовано: 18.12.2017
Добрый день посетители сайта zerga.ru. Данная статья, «Ремонт генератора ВАЗ 2110» содержит полное руководство по ремонту генератора и если у Вас есть некоторые проблемы с этим механизмом, то Вы пришли как раз туда куда нужно.
Переборка генератора ВАЗ 8,9,10,11,12,13,14,15 приора, газель волга , соболь
Как правело, генератор не выходит из строя полностью, а лишь некоторые механизмы, которые можно заменить и эксплуатировать его дальше. Мы же рассмотрим полностью весь генератор, а так же подробно осмотрим всё на наличие неполадок и их решение.
Ремонт генератора Ваз ( замена токосъемных колец)
Все генераторы, начиная с модели ВАЗ 2110 практически одинаковы, и отличаются только мелочами, а значит и ремонт их будет одинаков.
В прошлой статье « Разборка генератора Ваз 2110 » Мы произвели полную разборку, а теперь пройдёмся по каждому узлу и подробно его осмотрим.
Начнем, пожалуй, с механической части.
Чаще всего из механической части выходят из строя подшипники. В процессе эксплуатации, смазка, заложенная в подшипниках, заканчивается и происходит сухое трение. При сухом трении, износ подшипников увеличивается во много раз и сопровождается большим шумом или свистом. Что бы произвести замену, рекомендую прочитать специальную статью « Замена подшипников генератора ВАЗ 2110 ».
Следующий на очереди попался под руку якорь.
Ремонт якоря генератора ВАЗ 2110.
На фотографии у нас новый якорь и претензий к нему нет, но сейчас мы поговорим о возможных неисправностях с ним.
Внутри якоря, установлена катушка возбуждения. Катушка имеет два вывода, которые подсоединены к контактным кольцам. Нам нужно, что бы электричество проходило от одного контактного кольца через катушку к другому и не пробивало на корпус.
