Новости
Балансировка роторов, причины дисбаланса и методы их коррекции
Опубликовано: 18.12.2017
Избранные главы из книги Левита М.Е., Рыженкова В.М. "Балансировка деталей и узлов". Москва, изд. "Машиностроение", 1986г.
Методы балансировки
Методы балансировки классифицируют по ряду признаков:
- по назначению — балансировка деталей, жестких, квазигибких и гибких роторов в сборе, роторов на месте установки; - по частоте вращения ротора при балансировке — без вращения детали, низкочастотная и высокочастотная балансировка; - по числу плоскостей коррекции — одно, двух- и многоплоскостная балансировка; - по измеряемому параметру при балансировке — с измерением амплитуды, фазы, амплитуды и фазы перемещения, виброскорости, виброускорения, усилия в опорах, напряжений в роторе; - по числу измеряемых параметров при балансировке — один, два, более двух параметров; - по способу корректировки масс — добавлением, уменьшением или перемещением корректирующих масс; - по способу, нахождения зависимости дисбалансов в плоскостях коррекции от измеряемых параметров — экспериментальный (метод пробных пусков), расчетный, экспериментально-расчетный.К методам балансировки деталей относится статическая балансировка без вращения детали и динамическая низкочастотная балансировка в одной или двух плоскостях коррекции.
Основными методами балансировки жестких роторов в сборе являются методы низкочастотной динамической балансировки в одной или двух плоскостях коррекции. Зависимости дисбалансов в плоскостях коррекции от измеряемых параметров устанавливают методом пробных пусков или путем предварительного расчета.
Методы низкочастотной балансировки квазигибких роторов отличаются от методов низкочастотной балансировки жестких роторов тем, что дисбалансы в плоскостях коррекции устанавливают по определенному закону. Для роторов с известным распределением дисбалансов применяют методы балансировки по главному вектору и главному моменту. При этом используют две или три плоскости коррекции. Роторы с неизвестным распределением дисбалансов балансируют во многих плоскостях коррекции, распределяя корректирующие массы по длине ротора пропорционально, смещению оси ротора относительно главной центральной оси инерции или другому закону.